随州市作为我国著名的专用汽车之都，有特殊的优势也有自身的不足。新年伊始，通过解读随州市专用汽车产业十三五发展规划来探讨一下我国专用车行业的发展方向。
雄厚的产业基础
经过多年的努力与发展，十二五末，随州市专用汽车及汽车零部件规模以上企业168家，产销过亿元的企业20家，年产专用汽车9.76万辆，汽车产业年产值361.79亿元。随州市已形成专用汽车产能20万辆、汽车底盘10万辆、车身12万台、车轮1000万套、铸造100万吨。
专用汽车
随州市专用汽车产品到2015年底已涵盖了全部8大类别、6000多个品种，汽车零部件已发展到800多个品种、1500多个规格。随州市国内市场经销商发展到2000多家，3万多营销人员遍布全国各地。专用汽车产品已销往亚洲、非洲、南美洲、中东等20多个国家和地区。到2015年，实现出口1.09亿美元。
随州市专用汽车产业资源优势明显。进入国家公告具有专用汽车生产资质的企业30家(其中专用汽车底盘生产资质企业5家、新能源底盘生产资质企业2家)。
产品差异化程度低
在显著的成绩面前，随州市专用车产业存在的问题也十分突出。随州市已经形成了较为完善的汽车产业集群，但集群内经济结构不够合理、企业发展不平衡、行业龙头企业带动性不强的问题依然存在;企业间尚未建立真正意义的协同联盟关系。
由于技术力量和产品研发投入不足，随州市专用车产品低质化、同质化的问题依然严重，洒水车、搅拌车、加油车、半挂车等低端产品仍不同程度存在低质竞争。
随州市大部分民营企业通过借贷用于置地建厂的费用很高，从而大大降低了在技术研发和市场开拓方面的资金投入，再加上企业之间的激烈竞争，企业利润急剧下降、资金成本快速增加。
十三五规划指路
针对十二五期间的成果以及问题，随州市专用汽车产业十三五规划调整了发展目标和制定了发展路线。
到十三五末，力争全市汽车工业产能达30万辆，产量20万辆;汽车工业总产值突破1000亿元，其中，专用汽车总产值600亿元、底盘实现产值100亿元、零配件产值300亿元;规模以上企业达到200家，100亿元企业1家，50亿元企业5家，30亿元企业2家，20亿元企业3家，10亿元企业20家;形成35家主业突出、核心竞争力强、在国内市场有较大影响的汽车和零部件企业集团。
为了实现这个强有力的目标，随州市制定了与之相对应的发展战略。
油罐车
首先是实施差异化战略，从产品设计、品种、市场以及服务体现上体现差异化。设计上，采用模块化、参数化、轻量化，推行一车多用，广泛应用智能化、自动化、新材料、新工艺。通过细分客户群体，聚焦特定需求，做大、做强优势产品。通过个性化定制，提供多样化的售前设计服务、售中物流服务、售后维修服务。
其次采用高质量发展策略，实现随州汽车产业由量向质、由大到强的转变。做强龙头企业，重点扶持齐星、程力、恒天、东风随专、厦工楚胜、三环铸造等一批优势企业。巩固已有的产品优势，加强专用车底盘、新能源汽车及汽车零部件的研发。
再次注重生产服务一体化。依托湖北专用汽车产业园、随州市新能源汽车工业园，建设一批生产服务型公司;以中国专用汽车之都的整体形象在全国及海外设立4S销售中心和售后服务网点。制定专用企业信息资源目录，建立专用汽车信息共享与协调机制，积极推进专用汽车信息采集、处理和发布的一体化，促进各类企业在平台上交流业务、托管服务等，促进产业信息交换与共享。
通过对随州市专用车汽车产业十三五发展规划的了解，相信大家也明白了未来随州市专用汽车产业发展的方向。在这新春佳节，大家不妨根据随州市的十三五规划制定2018年的生产计划，力争在新的一年里获得更大的收获。
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