程力威牌CLW5040ZXXCL5型车厢可卸式垃圾车 产品主要技术参数 | |||
产品名称: | 程力威牌CLW5040ZXXCL5型车厢可卸式垃圾车 | 外形尺寸(mm): | 5500,×2200,2450 |
底盘型号: | CLW1040FDJ | 货厢尺寸(mm): | ××(mm) |
总 质 量(kg): | 4495 | 接近/离去角(°): | (°) |
额定质量(kg): | 1300 | 前悬/后悬(mm): | 1160/980,1160/1040(mm) |
整备质量(kg): | 3000(Kg) | 最高车速(km/h): | 99(km/h) |
排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | CLW1040FDJ | 燃料种类: | 柴油 |
轴 数: | 2 | 前 轮 距(mm): | 1503,1740 |
轴 距(mm): | 3300,3360 | 后 轮 距(mm): | 1494,1610 |
驾驶室乘人数: | 3(人) | 弹簧片数: | 9/9+5,9/10+7,6/6+5 |
轮 胎 数: | 6 | 轴 荷: | 1800/2695 |
轮胎规格: | 7.00R16LT 8PR, 7.00-16LT 8PR | ||
整车说明: | 车长=前悬+轴距+后悬对应关系为(mm):5500=1160+3360(3300)+980(1040);防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):135×50,后部防护离地高度(mm):410;ABS型号:J ABS,ABS生产厂家:焦作博瑞克控制技术有限公司;发动机与油耗值对应关系(L/km):CY4BK451/12.5,YN33CRE1/12.5,HFC4DF1-2D2/12.5。 |
发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4BK451 YN33CRE1 HFC4DF1-2D2 4DW94-95E5 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 昆明云内动力股份有限公司 江淮朝柴发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴 油机厂 | 3707 3298 2544 2720 | 86 85 86 72 |
多方位展示图: |
|
※需要详细资料及产品图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,订车请以合同内容为准。 |
勾臂式垃圾车,又称拉臂式垃圾车、车厢可卸载式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
拉臂油缸
独特密封系统 拒绝泄漏
主要用于环保垃圾车,优化有杆腔和无杆腔面积比,同时保证油缸强度和回缩力要求,采用独特的密封系统设计和优化结构设计,有效的解决了内外泄漏、涨缸等故障。
多路换向阀
安全换向 精密元件
保证投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
平衡阀
密封控压 安全互锁
能够确保两主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸动作平衡。高压管路接头,承压高、密封性能好、为高压管路连接系统的首选产品液压系统具有安全的互锁功能,福田时代小型拉臂车在操作过程中确保液压系统安全可靠。
箱体锁定装置
智能锁箱 牢固一体
液压系统控制的锁箱结构,能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。车辆在运输的过程中,垃圾箱与车辆底盘融为一体,安全性能可靠。
平衡稳定装置
独特设计 稳定可靠
独特结构的后平衡装置能保证在钩箱与卸箱的过程中,起辅助支撑作用。加大整车的重心范围,工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。
拉臂钩
进口材质 先进合理
材质全部采用欧洲最新设计,品种多,结构规格全。有三大结构形式,拉臂式,伸缩式,摆臂伸缩式。吨位从一吨到二十吨。用户可以根据不同的底盘,不同的场所需求,安装结构不同的拉臂钩。
选装
垃圾箱
一台车同时负责多个垃圾相的运输,独特的液压工作系统,装卸方便;定制各型号垃圾箱,采用高强度耐磨钢材制作完成,箱体侧部及尾部可开启,运转方便。
工作状态
操作简单 节省人力
在装载垃圾前,空载运转达到6个标准气压,挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方),检查各部件有无泄漏或异常后,按操作指示牌操作: 1、主油缸活塞杆外伸,推动拉臂做顺时针转动,并使拉臂上的挂钩对准集装箱上的吊杆孔; 2、挂钩钩住吊杆,主油缸活塞杆回缩,集装箱被吊起并沿着铰接辊滑上车架; 3、集装箱被拉上车架并由制动油缸锁定; 4、倒出垃圾时,拉臂和集装箱通过保险联结成为一体,主油缸活塞杆外伸,以铰接点为轴心,朝后上方倾翻,同时,集装箱后门由于箱门油缸活塞杆外伸,后门被打开,垃圾倒出。
销售经理:郭经理 13872881198 办公电话:0722-3307555 工信部备案:鄂ICP备16022320号-205