上汽红岩助力深圳蓝斩获千台超大订单

2018年5月25日，深圳市集装箱拖车运输协会召开了五届六次会员大会暨成立十八周年盛典活动。作为深圳地区具有巨大影响力的五A级社会组织，深圳市集装箱拖车运输协会成立至今已有会员2103家，会员企业的集装箱车辆占了全行业的98%以上。本次会议聚集深圳拖车从业人员近2000人，可谓群贤毕至。

上汽红岩全面助力深圳蓝，多款产品为你保驾护航

红岩进军深圳市场带来力度空前的优惠政策

深圳拖协的每一次大会都是一个车展，今天的主角则是上汽红岩

深圳市集装箱拖车运输协会每一年的会员大会即是一个团结和谐、共谋发展的盛会，也是一个新老朋友交流沟通的聚会，还是一个各类卡车尽相争艳的车展。本次大会同样不例外，会场外停放了70多台各品牌的展车，但今天的主角显然是上汽红岩。

上汽红岩总经理楼建平分享公司为深圳市场带来的优惠政策

作为本次活动的赞助商，上汽红岩总经理楼建平携多位红岩高层领导出席了本次会议，并为参与本次会议的物流企业带来了大量的优惠政策。这些优惠政策包括购车包牌、团购优惠、环保补贴、总经理特别签售四项，优惠的力度可谓空前。

深圳蓝新政策下当地国三车面临大批量更换

那么又是什么原因让上汽红岩怎么关注深圳市场呢？这里就不得不说说深圳蓝计划给深圳运输行业带来的影响了。众所周知，现在国家对于环保的要求日益加剧，特别是一线大城市的压力尤为明显。

共创深圳蓝，在新形势下深圳物流行业大咖们探讨应对办法

2018年的4月21日，深圳印发了2018年“深圳蓝”可持续行动计划通知，为“深圳蓝”加速。进一步提出拟实施PM2.5浓度目标控制、城区物流电动化、柴油车改造、机动车综合提标、非道路移动机械达标、工业源减排、绿色港航、绿色施工、绿色生活和不利天气应对等“十大工程”，细化治污行动。

受此影响出台了一系列针对商用车的相关政策，最近较为出名的就有7月1日起在全市范围内对深圳本地牌照的国三车实施单双限行的政策。

深圳市集装箱拖车运输协会会长耿博先生表示深圳港拖行业现在就有9700台国三车在新政后面临更换

深圳市集装箱拖车运输协会会长耿博先生表示，目前协会内就有将近9700台国三排放的牵引车。在政策落实后，这些车辆急需更新换代，而且深圳市其他行业同样需要更换大量国三车辆。在如此背景下，上汽红岩把握市场机遇强势出击，再次将好的产品推向给深圳客户。

连续16个月大幅度增长上汽红岩的快速应对能力可否在深圳建功

上汽红岩的展台吸引了大量港拖行业用户的关注

其实自2016年上汽成为红岩最大股东后，上汽红岩的表现就十分让人惊奇，截止到2018年4月，上汽红岩已经实现了连续16个月的销量大幅增长，增长幅度高居行业第一。2018年前4个月，共计销售重卡2.19万辆。在我看来这和上汽红岩能取得如此成绩和他们把握机会与快速应对的能力是分不开的。

就好比去年的轿运车市场，上汽红岩就是应对最快的一家，也是销量最好的一家。这次换到了深圳，上汽红岩的应对同样先人一步，未来成功可期。

上汽红岩被授予深圳市集装箱拖车运输协会名誉会长单位

除了给出大量的优惠外，上汽红岩为了站稳深圳市场，还推出了其他杀手锏。其一就是定制化服务，红岩积极与当地用户进行沟通交流，并按照用户的要求定制化生产产品，完全可以根据用户的货源甚至是路线打造适合用户的车型。

上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理楼建平表示合作共享才是未来的出路

其二是在整个产业链中的合作共享，上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理楼建平在会议上表示：“未来单打独斗绝对是死路一条，只有抱团取暖合作共享才能走的更远。”包括物流协会在内的整个商用车上下游，应该团结一致共同经营这一市场，并放眼全球，共同走出去。

现场达成订单千余台，上汽红岩以创纪录的方式助力深圳蓝

上汽红岩在本次会议上，共达成订单千余台，以创纪录的表现助力深圳蓝，更是在新政策下的深圳站稳了脚跟。之后上汽红岩还有众多潜在客户需要攻克，作为华南地区的主要物流集散地，深圳的市场还很大，红岩在这里的市场同样还有更大的上升空间。（图/文钟丹军）