无论是高速还是国道，五花八门的监控摄像头越来越密集，任凭你技术高超见了电子眼也得小心翼翼。尤其是测速专用电子眼，稍不留神就容易中招。为此，有些老司机不屑一顾，到了测速电子眼一脚刹车就搞定。果真如此吗？还真不一定，也许只是你运气好。
临近再踩刹车 电子眼：我不是近视眼
在谈论一脚刹车能否躲过电子眼监测之前，我们首先了解一下测速设备的种类，依据不同的测速原理，大体上可以分为区间测速、地感线圈、声波检测、激光检测以及雷达测速等等。其中，高速上最为常见的是雷达测速。
高速摄像机接受到微波雷达所侦测到的高速移动车辆，迅速进入快速抓拍状态，配合高速快门进行违章取证。那么问题来了，一般的雷达测速距离为300米左右，高速摄像机到底在什么距离才能拍清楚车呢？
简单来说，雷达即便是在离300米的位置就检测到了你或许存在超速行为，但是高速摄像机没拍清楚还是没用。通常情况下，超速行为的判定以摄像机拍照的有效距离为准，国内雷达测速摄像机的镜头3.6mm、6mm、8mm、12mm以及16mm等几种不同型号。
简单距离来说，以上型号中拍摄距离为最远的16mm，可以拍摄到非常清晰照片的距离为60米。
临近刹车 会不会被拍？
我们且先不谈，在高速开车的时候什么距离下能看见电子眼。先来说说，从你发现电子眼到做出减速行为需要多长时间。依据此前《交通工程学》的推论，驾驶员在开始制动行为前，最快的反应速度为0.4秒，车辆产生制动效果至少需要0.3秒。当我们发现远处存在摄像头，大脑做出判断并且下达肢体执行制动命令的平均时间为2秒，加起来总时间为2.7秒。
为了便于计算，以国内高速公路最高限速120Km/h为例，在超速10%的情况下，车速为132Km/h。当然，开卡车也不可能是这个车速，假如我们在驾驶轿车时，2.7秒可以跑多远呢？132Km/h的车速在2.7秒大概可以行驶99.09米。
也就是说，当我们发现远处存在摄像头到制动产生效果的那段反应时间，车辆已经行进了100米，加上拍摄距离约为60米的16mm测速镜头。大约在离摄像头160米的距离时开始刹车就已经面临被拍超速的风险。
在大雨、大雾以及夜间视线不好，能见度极低的情况下，如果超速行驶，更容易被拍下来。当然，涉及到相机摄像机的工作原理，有一点必须要说明的是，尤其是在光线不足的情况下，这些设备极难拍到清晰的照片，这也是大多数摄像机旁边配有亮瞎眼的LED光源所在的原因。
当然，这里只是举例提醒大家，超速摄像头并不是近视眼，其实很远的距离就能拍到，走近了再踩刹车并一定能躲过摄像头，并且这种做法也不安全。对于开牵引车的卡友来说，一脚老刹车很容易造成其他严重的后果，开车保持合理的车速最安全。作为公共交通的参与者，我们必须要对自己和他人的安全负责。