车属于特种车辆，是逆行者的安全保障，不动则已，一动便关系到社会财产和人身安全。提起车品牌，你首先想到的是不是奔驰、斯堪尼亚这些进口品牌?如果你还觉得国产品牌难登大雅之堂，那你真的OUT了。近些年，随着卡车制造工艺及产品品质升级，国产车早已经甩掉了落后的帽子，且实力正在赶超进口车。尤其是汕德卡，在国产车中它占领了高端市场60%以上的份额。具体我们从下面这辆汕德卡车说起。汕德卡车
国六时代已经到来，车作为市政车辆是被要求实施国六的车型，汕德卡不仅可以提供国六产品满足城市环保需求，还可以提供7-13L的产品，马力段从280延伸到540，能满足各种工况需求。本文中的汕德卡车其采用的是重汽11L 440马力国六发动机。
产品可靠性
汕德卡采用采埃孚最新款传胜系列变速箱
车的动力输出不止是底盘，高压水泵、高压泡沫等上装同样需要强大的动力支持。为此，汕德卡采用了采埃孚新款的传胜系列变速箱，相比普通货运车变速箱，它多了一个全功率的取力器，输出扭矩可高达2000Nm。
汕德卡采用曼技术成熟后桥
时间不等人，车出勤便是跟时间赛跑，过程中难免会遇到高速过弯、急刹车的情况，这就需要车辆有很好的稳定性。汕德卡采用的曼技术成熟后桥，与曼技术发动机完美匹配，驱动桥润滑油更换里程高达10万公里，足以体现其对产品可靠性的自信。
汕德卡搭配385大宽胎
高承载能力的前桥，搭配385大宽胎抓地力强，加上配防倾杆，能确保车辆高速过弯的稳定性。
汕德卡搭配威伯科泵阀、福斯接头
威伯科泵阀、福斯接头，大品牌质量可靠气密性好，配合盘式制动器、自动调整臂，能很大程度缩短刹车距离。
改装适应性
车底盘不仅质量要求苛刻，上装的改装适应性同样是用户的一大需求。汕德卡的纵梁采用的是无铆钉、无螺栓的固定方式，纵梁标准孔距设计，有利于不同轴距各种总成的模块化布置和选装。据介绍，每一个底盘都是专属定制，有专门的技术协议，每一辆车都是一个独立的配置方案。
汕德卡采用无铆钉、无螺栓的固定方式
特种车和普通货运车一样也要合理降重，在不降低可靠性、安全性的前提下，更低的自重可以为改装厂提供更大的改装空间。
汕德卡铝合金尿素箱
首先，汕德卡发动机模块化设计大幅减少零部件数量，降低故障的同时也降低了发动机自身重量;其次铝合金尿素箱和铝制储气筒、铝合金油箱等配置也减轻了整车自重。
服务及时性
汕德卡作为国产底盘，售后服务和保养非常便捷，这是进口卡车不能比拟的。进口车虽然产品可靠，但是在国内维修服务点较少，尤其是三四线城市的用户，距离维修保养点几百公里以上，保养成本很高，维修保养被耽搁则会大大影响出勤率。