2019年4月8日获悉，奥地利卢森堡亚旗下云梯车子品牌麦斯向法兰克福局交付了10辆新款L32A-XS云梯车，这些车将用于替代2001年投入使用的老款云梯车。
新款L32A-XS云梯车
法兰克福局是德国最大的局之一，整个城市共有12个站，1000多名员，此外还有约900名队员在28个志愿部门工作。
2001年法兰克福所购置的云梯车使用的奔驰Atego三轴底盘，轴距非常短，并且配备尾桥主动转向系统，以保证转弯半径尽可能的小。因此坚持使用三轴底盘便成为了法兰克福局对于新车的首要硬性要求，第二要求则是使用带有前段可折叠的云梯。
使用的奔驰Atego三轴底盘
在底盘方面，竞标的最大困难就是找到所需ESP的解决方案。由于现有三轴底盘在出厂时并未标配ESP，因此在与底盘改装厂进行深入探讨之后，就ESP的改进方案达成了一致。
底盘仍旧采用奔驰Atego，但已升级至最新欧6版本，所有底盘交付Paul进行改造之后交由麦斯打造上装。这款底盘尾轴在55Km/h以下可以进行转向,一旦高于55Km/h，后桥转向机构锁止。
底盘尾轴在55Km/h以下可以进行转向
2018年4月，第一辆样车正式完成，进行道路及ESP测试。所有10辆新车于2019年1月正式交付完毕。
2018年12月，法兰克福局提交了第二批订单，共计11辆云梯车，此订单将于2019年9月交付。