给公路装地暖？告别融雪剂这条公路会玩

寒冷的冬天，很多人都喜欢在家里享受着地暖带来的温暖，可是，你有没有听说过给公路装地暖的操作呢？

冬天下雪本来是非常美好的自然景观，但对于路上行驶的车辆来说却是个大麻烦。车辆碾压积雪过后，容易打滑发生事故，积雪融化又容易路面结冰，此时行车更是危险。

每当道路上出现积雪时，不是人工铲雪，就是使用机器大量撒融雪剂，费时又费力。近日，湖北神农架地区，就想出了新办法“给公路装地暖”，更好的保证冬季的行车安全。

据湖北日报报道，11月末，在神农架林区G347国道酒壶坪段，工人们正赶在严寒季节到来之前埋设发热管线，为海拔1500米以上高山道路铺设“地暖”装置。

据了解，为避免使用融雪剂等传统手段造成神农架自然生态潜在环境风险，今年，林区在高海拔的G347国道急弯陡坡处铺设总长2.3公里的双向4车道路面热融除冰系统。

这种路面热融除冰系统属于能量转化型融冰雪技术，是通过能量转化设备，将其它形式的能量转化为热能，达到融冰雪的目的。

当前路面除冰可以利用的能量主要有工业电能、太阳能和地热等多种能量。

该项技术可以提高能源利用率，而且清洁环保，适合于机场、桥面和高速公路的长大纵坡等局部路段的融冰雪。常见的有发热电缆法、红外线热源法、储蓄地热源热管融化法、太阳能热管法、储能热流体循环法等。

装上“地暖”，神农架冬日行车将更加安全，虽然大面积使用这种技术并不现实，且成本过高，但这样的技术为冬日消除积雪提供了新的思路。随着科技的不断发展。希望未来，更多高科技技术能够广泛的运用到公路上，降低冬日行车的危险，方便大家的出行。（文/彭睿）

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