“10月16日,河北省督查室会同省治超工作领导小组办公室,以会议形式对行唐县、赞皇县、怀来县、阳原县、蔚县、张家口市崇礼区、武安市、迁西县、沧州市渤海新区主要领导进行了集体约谈。”
按照省统一部署,8月31日至9月7日,省交通运输厅与省公安厅联合组成6个督导组,对河北省公路运输超限超载治理工作进行督查,共发现5大类33条问题和线索,这9个县(市、区)问题比较突出。
会议指出,要突出重点,深入开展治理公路运输领域超限超载工作。
落实治超主体责任。各市、县要将治超工作纳入年度重点工作,主要领导要亲自研究、亲自调度,分管领导靠前指挥、强化协调。
强化货运源头管控。各地要对辖区货运车辆和重点货运源头单位进行全面摸排、登记造册,将矿山、沙石料场、物流园区等货物源头单位向社会公示。
严格执行联合执法。要组织交通运输、公安部门全面实施路面联合执法,严厉打击货车违法超限超载行为。打击违法违规行为。要紧密结合正在开展的扫黑除恶专项斗争,组织公安机关对本地区“黄牛”带车、冲闯关卡等违法行为进行严厉打击。
规范治超执法行为。要严格执行执法人员上岗审查制度,不符合条件的不得进入执法队伍,无执法资格的不得上路执法。
严肃整改,落实联合治超站长责任制,确保各项问题得到彻底解决。
被约谈的县(市、区)一把手要亲自研究、亲自部署、亲自推动。每个问题建立一本工作台账,逐项确定整改措施、整改方向、目标要求,逐项明确牵头单位、责任单位、责任领导、完成时限,实行挂账督办、定期调度、跟踪问效,确保全面纠正、全面整改。
落实属地主体责任,把整改责任分解落实到具体部门、具体责任人,全面彻底抓好整改。要把集中整治与建章立制结合起来,彻底避免类似问题发生。
县级要开展专项自查自纠,市级要加强督导检查,省治超工作领导小组办公室要适时组织专项“回头看”,确保问题真正得到解决。
对年底前问题仍没有解决的县(市、区),要坚决核减公路项目投资和专项业务经费,并提请省治超工作领导小组确定为年度“治超落后县”,在河北省通报。
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