沪蓉高速界岭隧道施工将双向管制15天

昨日从鄂西高速管理处获悉，为进一步改善道路通行环境，2018年9月15日至9月30日鄂西管理处将对沪蓉高速（G42）雾渡河至高岚段界岭隧道K1181+300-K1186+800双向进行路面铣刨摊铺施工，现将情况公告如下：

沪蓉高速宜昌段一隧道施工双向交通管制半个月

一、施工时间

2018年9月15日至2018年9月30日（全天）

二、管制路段

界岭隧道K1181+300-K1186+800双向

三、管制内容

1、2018年9月15日至2018年9月21日，蓉沪向界岭隧道K1181+300-K1186+800路面铣刨、摊铺，施工路段采取全天半封闭间断、低速单道通行交通管制；

2、2018年9月25日至2018年9月30日，沪蓉向界岭隧道K1181+300-K1186+800路面铣刨、摊铺，施工路段采取全天半封闭间断、低速单道通行交通管制。

四、行驶方案

1、过往车辆在施工期间通行施工路段时，请服从现场安全人员的指挥，在隧道入口管制点耐心等待放行，放行时请按照现场限速低速慢行，严禁超车；

2、9月15日至9月21日，宜昌前往重庆方向途径界岭隧道的车辆可选择雾渡河收费站下，绕行S312省道，高岚收费站上站；

9月25日至9月30日，重庆前往宜昌方向途径界岭隧道的车辆可选择高岚收费站下，绕行S312省道，从雾渡河收费站上。

请广大司乘人员合理规划出行时间和路线，给您带来不便，敬请谅解！

据介绍，沪蓉高速宜巴段全长172.651公里，其中桥梁138座、隧道39座，桥隧比高达74.5％，兴山至巴东段桥隧比更超过90％，施工难度之大。此前，沪渝高速湖北段桥隧比为52％，就被誉为“桥隧博物馆”。

界岭隧道被称为世界最难工程，要穿越两条地质断层带，极易发生变形、塌方，历时五年鏖战后，2014年终于实现贯通。

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