全新奔驰ACTROS自动驾驶卡车揭开面纱

2018年9月5日，新Actros在柏林斯图加特全球首映。正好赶上2018年9月20日至27日在德国汉诺威举行的IAA商用车展，梅赛德斯-奔驰决定今天将在梅赛德斯-奔驰卡车首映之夜上向全球媒体揭幕新Actros。

自动驾驶从这里开始：新的主动驾驶辅助系统

为了支持驾驶员以及进一步提高安全性和舒适性，梅赛德斯-奔驰卡车将半自动驾驶带入批量生产：新的主动驾驶辅助系统可以制动，加速和转向。该系统提供各种速度范围的半自动驾驶，但是这并不是全部。

燃油消耗降低百分之五

与以前的型号相比，新款Actros的燃油消耗量再次降低，高速公路可节省高达3％的费用，乡村路线高达5％。

MirrorCam和新的驾驶室侧偏转器已经实现了空气动力学的改进。预测性动力总成控制（PPC）是一种智能巡航控制系统，其工作效率比以前高得多，现在也可用于农村路线，这得益于额外的地图数据。新的节省燃料的后轴比也正在部署。

全新MirrorCam设备

第一批采用MirrorCam的量产卡车取代了外后视镜，提高了安全性和效率。

MirrorCam作为标准设备的一部分，在新的Actros上取代了主镜和广角镜。

MirrorCam代表了空气动力学，安全性和车辆操控方面的巨大改进。该系统提供了一个显着改进的全方位视图，包括安装在车辆外部的两个摄像头和驾驶室内A柱上的两个15英寸显示器。

主动制动辅助系统5：下一代紧急制动辅助系统

主动制动辅助系统5可以在发生潜在的后端碰撞或与在车辆前方穿过，朝向它或停留在同一车道的人发生碰撞时为驾驶员提供支持：如果需要，可以启动最大完全制动以自动停止。

截至目前，“主动制动辅助系统5”结合了雷达和摄像系统。这使得系统能够更好地监控车辆前方的空间并且更有效地响应人员。

所有梅赛德斯-奔驰车辆的所有辅助系统始终在系统限制范围内满负荷运行。司机对道路和交通状况负有全部责任。

多媒体驾驶舱和更多新功能，连接性和直观操作

新款Actros及其全面更新的多功能驾驶舱为驾驶者提供了独特的操作便利性和显示舒适性。标配的两个交互式屏幕是未来驾驶员数字驾驶舱中的中心信息源。这里可以看到辅助系统，以及与驾驶员相关的所有基本信息。

车载互联智能云网络

Actros现已实现连接：智能手机可通过苹果CarPlayTM或安卓系统连接。应用程序可帮助驾驶员完成运输任务。

卡车数据中心将卡车永久连接到云端，构成了所有连接解决方案的基础。通Fleetboard和梅赛德斯-奔驰正常运行时间实时监控卡车为企业主带来了附加价值。由于标配新的遥控钥匙，驾驶员还可以更轻松地操作。

功能与美学和谐：新Actros的渐进式内部和外部设计

新Actros的室内设计的发展围绕着驾驶员系统地展开以“由内到外”作为原则，最终是现代卡车内饰。

驱动程序的新“用户体验”控制着整个设计过程。最强烈的表现形式是新的多媒体驾驶舱，它将Actros带入数字时代。

触摸功能，显示器的宽屏格式，以及表面，装饰元素和少数剩余模拟开关的细节，都是梅赛德斯-奔驰卡车新旗舰的现代高品质内饰的标志。

在外观上，省略传统的外后视镜使得Actros的比例更加均匀。MirrorCam的动感造型和采用LED技术的特色前大灯为新款梅赛德斯-奔驰Actros带来了前卫的外观。

建筑工地的创新：新的Actros是新Arocs背后的力量

总体成本的降低，高安全性和最大的车辆可用性是建筑工地运输的关键因素。这就是为什么新的Arocs上还有许多来自新Actros的产品亮点。

每个Arocs都配备了改进的预测动力总成的控制系统作为标准配置，特别是在施工交通中显示出其优势，其特点是多次，通常是短期的城市间运行。

未来卡车驾驶形式在不断改变，在科技的代入下逐步加强卡车驾驶的舒适性以及实用性。让我们共同期待这款车型带给我们的惊喜！